Die Shave Serie von Rose kombiniert konsequente Aerodynamik, ultraleichte Carbonfaserrahmen und präzise Abstimmung der Geometrie zu einer umfassenden Performance-Lösung. Die Modelle Shave, Shave FF und Shave FFX decken alle Anforderungen von Einsteigern bis zu Profi-Rennfahrern ab. Ab dem 5. Februar sind die Räder weltweit erhältlich. Besonderes Highlight ist das FFX-Flaggschiff mit Torayca(R) M40X-Carbon, das im Profi-Team Unibet Rose Rockets bereits für Siege sorgt. Es bietet Spitzenleistung für Einsteiger und Profis.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Shave FF Rahmengewicht nur 850 Gramm für maximale Aero-Effizienz
Die Rose Shave Serie realisiert ein strenges All-in-One-Prinzip, das Aerodynamik, Leichtgewicht und Agilität in einer einzigen Rahmen-DNA konzentriert. Unterschiedliche Modellvarianten decken den Bereich vom ersten Rennradkauf bis zu professionellen Einsätzen der Unibet Rose Rockets ab. Herstellerseitig abgestimmte Geometrien sichern eine effiziente Kraftübertragung und präzises Handling. Ab dem 5. Februar erfolgt die weltweite Markteinführung, bei der verschiedene Ausstattungslevels sowie sofort nutzbare Konfigurationen für alle Leistungsstufen.
Optimierte Shave Rahmen liefern ergonomische Vielseitigkeit und aerodynamische Dominanz
Rose Shave Serie basiert auf einer symmetrischen Carbon-DNA, aus der zwei distinkte Rahmenformen hervorgehen. Während das AergoConcept einen ausgewogenen Mix aus Komfort, Ergonomie und Aerodynamik bietet,indem es entspannte Geometriewerte und Reifenfreiheit kombiniert, fokussiert das Aerodynamic-First-Design auf minimale Luftformwiderstände mit schlanken Rohrstrukturen und integrierten Anbauteilen. Dieser Dualismus garantiert allen Fahrern, egal ob Gelegenheits- oder Profisportler, identische Materialeigenschaften und beeindruckende Performancewerte bei jedem Einsatz. Materialwahl sichert konstante Präzision, Steifigkeit und aerodynamische Effizienz.
Carbon-Cockpit Integration steigert Effizienz und Komfort auf langen Strecken
Das Shave (AergoConcept) kombiniert ein vollständig integriertes Carbonlenker-Vorbau-System mit einer Langstreckengeometrie, um hohe Geschwindigkeiten auf ausgedehnten Strecken zu ermöglichen. Die schlanke Rahmenform optimiert den Luftstrom und reduziert Widerstandsflächen, während die Reifenfreiheit von bis zu 36 Millimetern auf unterschiedlichem Untergrund für Stabilität und Komfort sorgt. Eine präzise anpassbare Sitzposition entlastet den Rücken und unterstützt ein ökonomisches Pedalieren. Perfekt abgestimmt auf ambitionierte Ausdauerfahrer, die maximale Leistung über Stunden wünschen bei herausragender Effizienz.
Aerodynamik stark optimiert: Shave FF überzeugt durch radikale Rahmenkonturen
Das Shave FF wurde entwickelt, um den Luftwiderstand im Renneinsatz durch scharf konturierte Rohre zu minimieren und erreicht dabei ein Rahmengewicht von nur 850 Gramm. Die daraus resultierende Effizienz steigert die Sprint- und Ausdauerleistung der Fahrer. Das Shave FFX nutzt zusätzlich Torayca(R) M40X-Carbon aus der Luftfahrt – ein Material, das den Rahmen auf nur 795 Gramm reduziert. Mit dieser Technologie erzielte das Unibet Rose Rockets Team den ersten Saisonerfolg.
Unibet Rose Rockets demonstrieren Shave FFX Überlegenheit im Rennalltag
Der direkte Transfer der Profi-Ergebnisse auf die Serienmodelle zeigt, dass das High-End-Engineering der Shave Serie seine Versprechen hält. Dylan Groenewegen, Sprintstar der Unibet Rose Rockets, beschreibt das Bike als „Rocket Speed“ und betont die souveräne Beschleunigung im Schlusssprint: „Ich bin extrem zufrieden.“ Diese authentische Profi-Stimme untermauert die technische Spitzenleistung und steigert die Vorfreude auf die ab 5. Februar verfügbare Version für ambitionierte Straßenfahrer.
Shave AergoConcept Komfortmodell bietet 105 Di2 ab 3600 Euro
In der Shave-Serie ist jedes Bike nur mit elektronischer Schaltausrüstung verfügbar. Das AergoConcept-Shave startet bei 3.600 ? mit Shimano 105 Di2 und steigt bis 5.200 ? mit SRAM Force AXS. Das Shave FF, speziell für Rennen, beginnt bei 5.600 ? mit Ultegra Di2 und kostet 5.900 ? mit Force AXS. Das Premium-Modell Shave FFX wird für 8.000 ? in Dura-Ace Di2-Ausführung und 8.500 ? mit Red AXS verkauft.
Shave FFX mit Torayca M40X Luftfahrt für Rennprofis entwickelt
Die Rose Shave Serie repräsentiert ein Zusammenspiel moderner Technologien: ultraleichte Carbonfasern treffen auf innovative Rahmenformen, vollintegrierte Cockpits verbinden nahtlos Bedienelemente, und Reifenfreiheit bis 36 Millimeter gewährleistet Flexibilität. Mit Torayca(R) M40X verstärkt, erreicht das FFX-Modell neue Performance-Dimensionen. Alle Varianten sind ab dem 5. Februar nur mit elektronischer Schaltung erhältlich, was nahtlose Gangwechsel garantiert. So profitieren Fahrer jeder Leistungsstufe weltweit von einem Höchstmaß an Geschwindigkeit, Agilität, Komfort und präziser, grenzenloser Kontrolle.
